Disponible depuis le 11 mai dernier, soit précisément à la fin du confinement, la Citroën Ami veut proposer aux jeunes un nouveau moyen de transport révolutionnaire. Intrigué, Yvon a cherché à en savoir plus et a enquêté sur vous au sujet de ce mystérieux petit véhicule…
Si elle ressemble à une petite voiture, l’Ami n’en n’est techniquement pas une. Il s’agit en réalité d’un quadricycle léger électrique. Un véhicule aux formes arrondies, taillé pour la ville, destiné aux conducteurs âgés d’au moins… 14 ans.
Ami pour la vie ?
Oui vous avez bien lu ! On peut conduire l’Ami dès 14 ans. À condition bien sûr de posséder le Permis AM (l’ancien BSR). De quoi changer du scooter ou de la trottinette. Car ici, on est intégralement à l’abri dans un habitacle plutôt spacieux. On peut même, grâce au siège passager, en faire profiter quelqu’un d’autre.
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Qu’est-ce que l’Ami a dans le ventre ?
Très petite, très maniable également, parfaite pour se faufiler dans les ruelles étroites, l’Ami est équipée d’un moteur électrique qu’il est possible de recharger à 80 % en moins d’1 heure 30. On peut la pousser à 45 km/h (woaaaww !), et elle offre une autonomie de 75 km.
Niveau équipement, l’Ami n’est pas encore prête à rivaliser avec les berlines ou les sportives, mais affiche quelques belles caractéristiques, avec notamment un toit panoramique, un chauffage, la possibilité de la personnaliser avec des stickers, des rangements, un port USB ou encore un périphérique dongle bluetooth.
Où peut-on la trouver ?
La Citroën Ami est dispo à partir de 6 900 €. On peut la commander en ligne et de se la faire livrer moyennant 200 € supplémentaire. Il est aussi envisageable, pourquoi pas, d’en profiter en location longue durée pour un loyer mensuel de 19,99 €.
